Xingpingistä menimme bussilla Guiliniin, josta junalla
Nanningiin, jossa vietimme yhden yön. Sieltä saimme viimein ajankohtaista
tietoa Vietnamiin matkaamisesta ja hankimme liput aamubussiin Hanoihin. Rajamuodollisuudet
Friendship passagella Vietnamin koillisrajalla sujuivat oikein lungisti.
Jostain jännästä syystä pohjoismaat ovat Vietnamissa n. 10 valtion listalla,
joista maahan tulemiseen ei tarvitse viisumia, tosin leiman saa vain pariksi
viikoksi kerrallaan. Meille virkailija iski leiman kesäkuun loppuun asti –
saimme siis 13 päivää aikaa vierailla Vietnamissa.
Meillä oli jäljellä jonkun verran yuaneja, ja arvelimme
saamamme niille paremman kurssin Vietnamin puolelta kunnon pankista kuin
rajalla käteistä vaihtavilta onnenonkijoilta (joista meillä oli Afrikasta
erittäin huonoja kokemuksia, ja funtsimme, että never again). Kävi kuitenkin
ilmi, että yuanien vaihtaminen Vietnamissa oli vaikeaa, varsinkaan millään
järkevällä kurssilla, eikä pieniä rahoja hyväksytty lainkaan. Lopulta saimme
vaihdettua suurimman osan rahoistamme paikalliseen valuuttaan, tosin
huonommalla kurssilla kuin rajalla tarjottiin. Opimme myös, että Vietnamista ei
dongeja saa viedä ulos ollenkaan, ja muualla ne ovat täysin käyttökelvottomia.
Pitää siis olla viisaampi ja vaihtaa ne dollareihin (täällä myös käypä
valuutta) ennen lähtöä. Euroille saimme mielestämme ihan hyvän kurssin.
Heti ensimmäisellä illallisella muistimme, miksi rakastamme
aasialaista ruokaa. Tätä oli odotettu! Paistettu seafood vermicelli (eli ohut
riisinuudeli), vietnamilaiset kevätrullat ja simpukat veivät kielen
menneessään. Joka paikasta saa tuoreita hedelmämehuja, vietnamilainen kahvi on
herkullista, ja hostellisänkyjenkin hintaan sisältyy kunnon aamiainen. Ruuan
puolesta ei haitannut yhtään lähteä Kiinasta, vaikka saimmehan Kiinastakin
ajoin aivan mielettömiä makuelämyksiä.
Majoitumme Hanoin Old Quarterissa, kuten koko muukin
länsimaailma. Täällä skootterit eivät aja kovin usein jalkakäytävällä, mutta
jalkakäytävällä ei mahdu myöskään kävelemään parkkeerattujen skootterien,
katukeittiöiden, krääsänmyyjien ja kaiken mahdollisen tavaran blokatessa ne.
Liikkuminen kävellen on jokseenkin uuvuttavaa, sillä koko ajan on pelättävä tulevansa
yliajetuksi. Liikennesäännöt eivät koske ketään, vaan pienemmät väistävät
isompia. Jalankulkijat väistävät siis kaikkea. Päästäkseen kadun yli on
uhmattava kuolemaa ja hivuttauduttava skootterimassan lomitse. Suosituin
liikkumismuoto makaajalle on xe om, eli skootterin takana istuminen. Lisäksi
täällä on cycloja, eli pyöriä joiden eteen on kiinnitetty kahden mentävä
penkki, monta taksifirmaa ja jokseenkin hämmentävä bussiverkko. Me suosimme
busseja, sillä ne ovat halpoja eikä niitä käyttäessä tule kusetetuksi. Lisäksi
niissä voi jutella muille matkustajille, jotka ovat ehkä Hanoin ainoita henkilöitä,
jotka eivät yritä hyötyä sinusta vaan juttelevat muuten vaan.
Panimme myös merkille, että kerjäläiset loistavat Hanoissa
poissaolollaan. Syytä tähän emme tiedä.. mitenköhän Vietnamilainen sosialismi
toimii? Mainittakoon myös, että Vietnamissakin facebook (ja joitakin muita
palveluita ja nettisivuja) on estetty.
Hanoissa kävimme tsekkaamassa oikeastaan vain pari
nähtävyyttä; Temple of Literaturen, kasvitieteellisen puiston, luonnollisesti
Old Quarterin ja sen Night Marketin sekä pari järveä. Muut nähtävyydet jäivät
välistä erilaisten sattumusten ja karttaväärinymmärrysten takia. Meidän oli
myös tarkoitus mennä ilmaiselle kiertueelle paikallisen opiskelijan kanssa,
mutta sekin jouduttiin perumaan oppaamme äidin sydänkohtauksen takia. Hanoissa
hotelleista ja hostelleista on vaikea saada puolueettomia suosituksia
nähtävyyksistä ja jatkomatkustuksesta, sillä kaikki majoituspaikat ovat myös
matkatoimistoja. Valmiiksi järjestetyt tourit ovat täällä erittäin tyypillinen
matkustusmuoto, ja omatoimimatkailusta saa heikosti tietoa muualta kuin muilta reppureissaajilta,
joista heistäkin suuri osa valitsee suhteessa halvat järkätyt reissut. Meitä turistijoukon
kanssa pööpöily ei innosta, vaikka emme itse järkätessämme juuri säästäisikään
rahaa. Ainakin olemme koko ajan kontrollissa omista tekemisistämme ja voimme
tehdä spontaaneja muutoksia; mennä minne tuuli kuljettaa.
Alkuperäinen pläni oli suurin piirtein rundata Vietnamia
pitkin alas Hanoista Ho Chi Minh Cityyn (eli Saigoniin), paukkia sieltä
Kambodzan kautta Laosia ylös pohjoiseen ja sieltä Thaimaahan ja lopulta Bangkokiin,
josta meillä on peluulento Suomeen 13.8.2014. Ei tarvinnut kovin kauaa karttoja tsiigailla, että tajuttiin
suunnitelman olevan täysin järjenvastainen. Kaksi kuukautta ei voi yhtään
mitenkään ikinä riittää tällaisen reissun tekemiseen, ellei lennä kaikkia
siirtymiä. Omstart ja back to the drawing board.
Olimme varanneet Hanoista kivan hotellin (hinta 17$/yö/huone)
kahdeksi yöksi, jotta voisimme totutella uuteen maahan ja hektiseen Hanoihin
mukavasti luksustellen. Näiden kahden päivän ajattelimme riittävän
jatkosuunnitelmien laatimiseen, mutta jälleen kerran vaihtoehtoja on
rajattomasti, tietoa heikosti ja maailma täysin auki. Varasimme läheisestä
hostellista dormisängyt vielä pariksi yöksi, jotta ehdimme ottaa asioista
selvää ja säätää yhteydet seuraavaan paikkaan. Ajattelimme saavamme hostellista
myös arvokasta tietoa muilta Vietnamin reissaajilta (joita Hanoissa riittää). Pläni
toimikin hienosti, tapasimme hostellissa paljon todella mukavaa porukkaa ja
saimme arvokasta tietoa.
Uudempi suunnitelmamme on karkeasti seuraava. Hengataan nämä
pari viikkoa pohjois-Vietnamissa, josta lähdetään länteen, Laosiin.
Rauhoitutaan Laosissa tovi ja jatketaan länteen pohjois-Thaimaahan, josta
kurssi käännetään kaakkoon kohti Kambodzaa ja mighty Mekongia. Pöristellään
Kambodzan läpi etelä-Vietnamiin katsomaan Mekongin deltaa ja kelluvia kyliä ja
otetaan lopulta lento Bangkokiin, jossa vietetään vielä muutaman päivän loma
ennen paluuta Suomeen. Tämän luurangon ympärille kehitetään enemmän tai vähemmän
spontaanisti tarkempia suunnitelmia, joista akuuteinta on seuraavien 10 päivän
suunnittelu.
Yleisesti Hanoista tehdään reissuja ennen kaikkea kahteen
kohteeseen: pohjoisen vuoristoon Sapaan ja itärannikon paratiisimaisemiin Halong
Bay:hyn ja sen saariin. Molempia kohteita kehutaan kaikissa kirjoissa ja kaikilla
reissareiden sivustoilla. Myös kaikki tapaamme travellerit ovat kehuneet
paikkoja. Ainoana miinuksena molemmat ovat aivan täysin turistisoituneita.
Pohdimme pitkään haluammeko mennä näihin paikkoihin. Plussapuolella olemme
todella hyvin perehtyneet näihin mestoihin, niihin on helppoa ja mukavaa mennä
ja tiedämme aika hyvin miten reissusta saa hyvän ja kohtuuhintaisen. Kaikki
ovat myös kehuneet mestoja. Miinuspuolella paikat voivat osoittautua
todellisiksi turistihelveteiksi ja on mahdollista, että joudumme johonkin
paskaan mestaan ja päädymme maksamaan ylihintaa huonosta safkasta,
majoituksesta tai aktiviteeteista.
Pitkällisen pohdinnan jälkeen päätimme lähteä aluksi Halong bayn suurimmelle saarelle Cat Ba:lle ottamaan vähän iisiä rannalle. Siellä meillä on aikaa miettiä jatkosuunnitelmia. Hanoin hyperaktiivinen ja kuolemaa uhmaava skootteriskene, turistin kusettajat, länkkärimassat ja hektinen rytmi ovat vetäneet vanteet pään ympärillä hieman turhan kireälle. Pieni loma tekee varmasti todella hyvää. Suomesta reissua varten ostettu hammock - tuo jokaisen levyttäjän, laiskottelijan ja chiläxääjän tärkein varuste on kulkenut mukana jo yli kuukauden purkautumatta kertaakaan pussistaan. On korkea aika etsiä pari palmua ja antaa trooppisten tuulten hulmutella laskuvarjokankaista riippumattoa, sekä sen päällä köllivää turhankin valkoihoista matkalaista.
| Herkkuruokia. |
| Old Quarterin Night Market oli täynnä krääsää ja piraattituotteita. |
![]() |
| Suitsukkeita Temple of Literaturessa. |
![]() |
| Paikalliset roudasivat kunnioitettavia määriä tavaraa ilman kulkupelejäkin. |
![]() |
| Katukeittiö. |
![]() |
| Kadulla sai myös perinteisen parranajon. |
![]() |
| Hanoissa roskat heitettiin kadulle tai vesisöön. |
![]() |
| Skoottereita oli älytön määrä - mutta lähes kaikilla oli kypärät! |






Ei kommentteja:
Lähetä kommentti